Подписаться на эту рубрику по RSS
Практически все известные отечественные производители выпускают масла на присадках и по технологии ведущих западных компаний. А, учитывая тот факт, что и российское и украинское базовое масло очень охотно покупают на Западе, можно утверждать, что ведущие торговые марки Азмол, Леол, Крол, Юниойл, Славол, Маст, Ариан соответствуют всем заявленным в технической документации требованиям.
Обычно автотранспортные предприятия и автопарки коммерческих фирм имеют в своем распоряжении и обслуживают автомобили разного назначения. К примеру, автопарк небольшого предприятия имеет несколько легковых автомобиля с бензиновыми двигателями, один микроавтобус с дизельным двигателем, несколько легких грузовиков с бензиновыми двигателями и несколько тяжелых магистральных автомобилей с дизельными двигателями. Причем двигатели таких автомобилей разных конструкций, разных годов выпуска и имеют разные пробеги. Покупать много разных масел в мелкофасованной таре дорого по причине цены, а покупать много в бочках дорого по причине «мертвых» складских запасов. Для таких автохозяйств оптимальным будет приобретать универсальные моторные масла, которые одинаково хорошо подходят и для легковых, и для грузовых автомобилей, и для бензиновых двигателей и для дизельных двигателей. Такие вот масла и называются «маслами для смешанного парка».
Если до замены использовали качественные масла, то необязательно. Высококачественные масла не оставляют (и даже снимают) на деталях двигателя лаковых, смолистых и других отложений, поэтому двигатель будет чистым. Для лучшего удаления остатков отработанного масла двигатель можно промыть чистым минеральным маслом сходной вязкости, дав ему поработать несколько минут.
В автоматической коробке передач и в других гидромеханических передачах переключение передач осуществляется при помощи мокрых дисковых сцеплений и ленточных тормозов. Поэтому к маслам ATF предъявляются следующие требования: - обеспечение плавной работы фрикционных механизмов; - снижение трения; - отвод тепла; - защита от коррозии; - передача крутящего момента; - смазывание и снижения износа зубчатых передач; - устойчивость к пенообразованию; - высокая стойкость к окислению.
Это ваша первая запись. Вы можете её отредактировать или удалить через админ-панель.